這是少年商學(xué)院微信（id:youthMBA）的第696次分享，作者是教育部前發(fā)言人、語文出版社社長王旭明。我們已獲王老師的文章授權(quán)。
一周前的2015年3月24日，一架德國飛機在飛往西班牙的途中，于法國上空墜毀。機上150人全部遇難。據(jù)報道，遇難者當(dāng)中，有16名中學(xué)生和兩位老師。
這些師生皆來自德國小城哈爾滕。哈爾騰市長第一時間說，“這是我們城歷史上最黑暗的一天?！焙⒆觽兯诘膶W(xué)校，又是如何應(yīng)對這一災(zāi)難與噩耗的呢？從零星報道中，可以解到一些與我們不大相同的處理方式。
一是這所名為約瑟夫·科尼西的中學(xué)周二停課一天，學(xué)校周圍擺滿了鮮花和蠟燭以表達悲痛之情。學(xué)校的一張乒乓球桌上也擺滿了哀悼的蠟燭，還有一百多人聚集在中學(xué)前，不少中學(xué)生擁抱痛哭。
讓學(xué)生在身邊的災(zāi)難中體味悲痛，寄托哀思，表達思念，這既是活生生的生命教育，也是生命教育最本質(zhì)和內(nèi)在的形式。
（學(xué)生及附近居民自發(fā)來到學(xué)校為遇難者默哀祈禱）
二是學(xué)校周三重新開放時并沒有安排上課，而是讓大家通過各種方式處理和平復(fù)自己哀傷的情緒。
給哀傷的情緒一段時間彌合，而不是急于恢復(fù)正常，這既是人之常情，也是人的心理必要的適應(yīng)期，可以說符合人的情感需要，也符合青少年心理規(guī)律。
（學(xué)校里的石墩上擺滿了蠟燭）
三是該鎮(zhèn)還有另外一隊學(xué)生本來也要搭乘這架飛機，僅僅因為其他原因未乘而幸免于難。對此，來自漢堡的15歲中學(xué)生克拉拉說，發(fā)生事故之后，“我首先想到的是，遇難的也有可能是我們?！?/strong>
這位15歲的學(xué)生所代表的這些僥幸者發(fā)出的感慨，超脫于個人生死之外，所思考的視野不狹窄，既感同身受，又讓人刻骨銘心。
（學(xué)生們互相安慰）
從關(guān)于德國學(xué)校面對師生遇難的零星報道中我們可以得到一些啟發(fā)：
?第一，發(fā)生天災(zāi)人禍之后，學(xué)校一定不要掩蓋事實和蒙騙學(xué)生，要讓他們通過身邊的生命突然離去這樣慘痛的事實感悟人生，并進行生動有效的生命教育。
第二，教育行政部門和學(xué)校不要急于恢復(fù)正常秩序，進行教學(xué)、讀書和上課。我們常常在天災(zāi)人禍之后迅速恢復(fù)上課，確保正常教學(xué)，甚至以此為成績進行炫耀，其實可能會適得其反。
學(xué)生從巨大的悲傷到恢復(fù)正常并不容易，我們應(yīng)該提供一個相對平緩的過渡時期，同時要讓他們有適度、適當(dāng)?shù)那楦行?，這不僅有利于心理健康，也有利于身體健康。我經(jīng)常說，一個好的老師，要讓學(xué)生在特定情境自由地大笑，同時也要讓有一定的悲傷和哀惋的表達，這才能塑造出健全的人格，這樣的老師才是好老師。
第三，我們有一個習(xí)慣，那就是在國際飛機失事、輪船傾覆等災(zāi)難發(fā)生后，首先要看是否有中國人。這個習(xí)慣可以理解，但是，過度強調(diào)本國人也未免顯得心胸和思考過于狹窄。在教育工作中，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生面對每一次災(zāi)難都設(shè)身處地和感同身受，才能提高他們對人生更高層次和境界的認(rèn)知。
這樣的對比無關(guān)高低。盡管國情不同，人種不同，社會制度也不同，但是愛人、愛己、愛生命的情感應(yīng)該是共通的，這些情感的凝練、提升，輻射和浸潤都有助于使人更美好。從這個意義上說，德國學(xué)校處理災(zāi)難的做法值得我們借鑒和思考。
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